今日は1月14日･･･
結論から書く。
新型プリウスＰＨＶの3月納車するには来週日曜日がタイムリミット？
新型プリウスPHVの価格を伝えますとディーラーから連絡が入った。
この日の午前中、おじちゃんはｍｙアウトランダーPHEVにスカッフプレートを付けていたわけだが、午後になって、小雪が舞う中、嫁さんとトヨタに行くことになった。
まあ、プリウスＰＨＶ買うかどうかは分からんが具体的な価格は知りたい。
前にも書いたけど、視力が落ちてきた嫁さんは、これが最後の車になるかもしれないと言うので、高級車だけど、贅沢だけど考えんでもないわけです。
仮にプリウスPHVが家にあれば、おじちゃんが後々アウトランダーPHEVからジムニーに乗り替えた時、モーター走行できる車が家に残っているのはありがたいかも？
そんな考えもあり、まんざらいい加減な気持ちでディーラーに向かうわけではないのだ。
まさに50：50フィフティ・フィフティ？いや、もうちょっと購入寄りか？もう買う感情になってる嫁さんがコワイ。
今回の打ち合わせは、具体的な価格、付けたいメーカーオプション、そしてその見積もりだ。
営業「Ｓナビパッケージの価格ですが車両本体価格で3,666,000円です」
なかなかＢＩＧな値段である。だが考え方を変えるとお値打ちかも？
じゃあ、おじちゃんは考え方をどう変えたかって？
ＣＨＲの２ＷＤ 1.8Ｌハイブリッドが3,401,352円するんですよ。
↓これね
これ、いわゆる普通のプリウスのＳＵＶ版なだけでしょ？
イヤ、ＣＨＲカッチョイイけどね？座ってみたけどカッチョイイ。格好良くないから食指は動かないけど。
これの20万円ＵＰかと思うと『得かも？』と思えたのです。
営業「付けたい物ありますか？」
私「ＭＡＺＤＡでいうところのアダプティブヘッドライトのようなものあります？」
営業「付いてます」（家に帰ってからＨＰ見たらＭＡＺＤＡみたいに対向車にかかる部分だけ減光するすごい方式のやつだ。単なる切り替え式じゃない！）
営業「センサーとかは？」
私「おぉ～、それ必要です。ステアリング連動のバックモニター、コーナーセンサー前後、俯瞰モニターあります？」
営業「俯瞰はないです。では、センサーは見積もりに入れますね」
営業「コンセント付けます？」
私「う～ん、付けます」
営業「充電ガンは10m仕様です」→（5ｍ仕様に変更された）
私「もっと短いのないですか？」・・・ない（5ｍ仕様に変更された）
私「ステアリングヒーター、シートヒーターはあります？」
営業「シートヒーター運転席、助手席とも付いてます。」ステアリングヒーターは調べに席を立ったけど、設定はないとのこと。
いや～しかし、「付いてます」っていう返事が多くてビックリだ。
ソーラールーフは29万円のオプションということで、見積もりからは除外した。
前回は付けてもらったけど。その時は先進でありそそるからということと、売る時にも有利だろうし･･･とか思ったから。
マンション住まいの方はつけるメリットあるかもしれないが、自宅駐車場には屋根があるし生活パターンから考えてもコストに見合わないかなと判断した。
参考までに、ソーラールーフはノーマルルーフより重くなるとのこと。
これ聞いて、やめておこうと決断した。室内高も低くなるかもね？聞くの忘れたけど。
おじちゃんがアウトランダーPHEVを買った時の国からの補助金は約29万円ぐらいだったが、今回は9万円程度とのことで激減してしまった。
しかも3月3日までの登録に間に合わせないと、この補助金も四月からはどうなるかわからないとのこと。
タイムリミットを逆算すると、来週日曜日が契約期限。
そうすると納車は3/3までに可能で、それを越すと4月以降。
以降…って、アバウトすぎていつになるかは分からないってことだ。
ディーラーの割り当て台数も当面は非常に少ないらしいし、県庁などへの納車ラッシュが当面あるらしい。
選んだグレードはSナビパッケージ。特別塗装色、アクセサリーコンセント、ＩＴＳコネクト、サイドバイザー、フロアマット、ETC2.0や前後コーナーセンサーを付けた見積額は約4,080,000円強なり。
もちろん、嫁さんの車に対する価値観や運転技術レベルからすると豚に真珠、猫に小判。
一週間で決めるのは難しいですが急ぎ考えないとね。