ホンダ新型クロスカブを見に行ってきた。
モーターショーには行かなかったものの、新型クロスカブはバイク雑誌やホンダHPで情報は追っていた。
エンジン含め基本的にスーパーカブと共通なので、おじちゃんみたいにスーパーカブ110購入を検討する人は、きっとクロスカブも検討してるだろうなと思う次第です。
新型クロスカブとご対面
店に着くと事前情報とおり、クロスカブは展示されていた。しかも、110ccが２台、50ccが1台の計3台も！
1100cc展示車のボディカラーは赤と深緑。２台ともすでに売約済みで、２日前に来てたら深緑色の方は押さえることが出来たんだって！
お客さんのだから、シートに座ることも出来なかったのが残念です。
納期がすごい。2月17日に頼んでも納車が6月末！
バックオーダーが、すごいことになっているらしい。
生産ラインの都合上もあるらしいです。
スーパーカブと比較して
まず、見た目が大きく見える。スーパーカブと基本的に共通なんて思えないほどである。
クロスカブのシート高は旧型もそうだが高め。それに合わせてハンドルバーも高く作られている。
パイプハンドルは幅もワイドだし、むき出し感がバイクっぽい。
タイヤはワイドで、パターンがオフ車っぽい。砂利道を走るのも楽しそうだ！
この2台だけで選ぶなら･･･
正直･･･スーパーカブより恰好いい。スーパーカブとはコンセプトが違うんだよと分かってても、単純にかっこいい。そそられる。
赤のクロスカブ50もあったけど、タイやが小さく、ハンドルも低い。なので、1周り小さく見える。
50といえば、速度制限やら2段階右折がある。これ、考えられないから免許があれば迷わず110ccでしょ？
110の方が操作感がバイクに近いらしい。
「試乗車を用意するぐらいなら、お客さんに回す」と言われてたので、思い切って決めるしかないんでしょうね。
実車を見たこの日から、新型クロスカブが頭をよぎる事が多いわけなんですが、おじちゃんはスーパーカブの「誰にも違和感やカッコイイ感を持たれない」とこが好きです。
不適切な表現でしょうか？どっち買っても愛せそうだけど、なんか、なんかね？惹かれるんですよ。スーパーカブに。
どこに出没しても気にもされないところが秀逸。
スーパーカブ110を今注文すると3月末と「納期けっこうかかるよ」と言われたわけですが、逆にいい季節に間に合うわけです。
余談ですが。
モンキー125やカブコンセプト125も気になるわ～。
今月の世田谷ベースでカブ125の紹介があったけど、所さんの言うように「バイクに近い」感じで、今までのカブの持つ雰囲気とは異なりそうです。
どちらも市販決定だそうで、2018年夏以降か？
こちらも魅力的だね～。
さあ、スーパーカブ110、何色にするかな？